Ausgewählte Projekte
Gasturbinen-Equipment · Philippinen → Houston
Cross Trade, 96 Kolli, ca. 2.500 cbm, schwerste Teile 2 × 83 t: Part Charter, Demontage, seemäßige Verpackung, Schwerlast-Vorlauf und LCT-Barge – komplette FOB-Leistung und Seefracht (2026).
Pressenstraße Fagor 3200 · Wolfsburg → Sered
Sechs Hauptkolli bis 175 t, Selbstfahrer durch Unterführungen zum Werkskai, Schwimmkran ins Binnenschiff, Donauhafen Bratislava, Schwertransporte ins Werk. Projektleitung: Markus Strotmann.
Pressenrahmen · 123 t · Polen → Krefeld
10,62 × 4,40 × 2,80 m, 20-Achs-Kombination, Genehmigungs-Engineering in Polen und Deutschland, 1.100 km Binnenschiff über Oder und Rhein.
Druckgussform · 191 t · Deutschland → Kentucky
Fünf Kisten, Auswerferhälfte 88,8 t, Deckelhälfte 73,6 t: Genehmigungen durch fünf Bundesländer, RoRo Bremerhaven → Baltimore, US-Schwertransport bis aufs Werksgelände.
Seiltrommel · 71 t · Süddeutschland → Shanghai
4,00 × 3,10 × 3,10 m, Nachtfahrt mit BF3-Begleitung, neues Sicherungskonzept, RoRo-Seefracht mit Ladungsbesichtigung.
BESS-Container · China → Hamburg
Release Agent, Gefahrgut-Pufferlager in Norddeutschland und Zustellung auf die Baustelle.
Weitere Projekte aus der Praxis
