TRANS AURIGA · Projektlogistik · Schwer- & Übermaßtransporte · Cross Trade weltweit

Groß, breit, schwer, komplex – wir bringen es ans Ziel.

TRANS AURIGA ist der Projektspediteur für den deutschen Maschinen- und Anlagenbau: Breakbulk und Part Charter, OOG-Trucking in ganz Europa, Rigging und Einbringung, Genehmigungen und Zoll – über alle Nordrange-Häfen und als Cross Trade weltweit, auch ohne Berührung Europas.

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Antwerpen · Rotterdam · Bremerhaven · HamburgCross Trade weltweit – z. B. Philippinen → HoustonGenehmigungen & Routenplanung inklusiveEin Postfach, ein Team: sales@transauriga.com
2017gegründet – inhabergeführt, asset-light, auf Projektladung spezialisiert
175 tschwerstes Einzelkolli – Pressenstraße Fagor 3200, Wolfsburg → Slowakei
4Nordrange-Häfen – Antwerpen, Rotterdam, Bremerhaven, Hamburg
weltweitCross Trade über Partner-Agenten auf allen Kontinenten – die Ladung muss Europa nie berühren
Leistungen

Vier Dinge, die wir für den Maschinen- und Anlagenbau tun.

Asset-light heißt: keine eigenen Lkw, keine eigenen Schiffe – dafür das Netzwerk, die Genehmigungs-Erfahrung und die Verantwortung für Ihr Projekt. Von der Werkshalle bis zum Fundament.

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Projektlogistik & Breakbulk

Charter, Part Charter, Cross Trade weltweit, Rigging und Einbringung – eine Verantwortung für die ganze Kette.

Mehr erfahren02

Schwertransport & Oversized Trucking

Genehmigungs-Engineering, Streckenprüfung, Begleitung, Kran – OOG-Trucking in ganz Europa aus einer Hand.

Mehr erfahren03

Seefracht & Luftfracht

Breakbulk, RoRo, Container, Charter und Express Courier – über alle Nordrange-Häfen, nicht nur über einen.

Mehr erfahren04

Zoll, Incoterms & Beratung

Bankfähige Dokumente, Incoterm-Strategie, Control Tower, Workshops – damit das Problem gar nicht erst im Vertrag landet.

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Zuhause im Maschinen- und Anlagenbau – und überall dort, wo Großes bewegt wird:Maschinen- & AnlagenbauEnergie & BESSOil & GasWind & ErneuerbareInfrastruktur & BauBergbau & RohstoffeShip Spares & Marine… und jede Branche mit Übermaß
Wann man uns anruft

Am besten, bevor überhaupt geplant wird.

Noch bevor Incoterms, Ladehafen oder Liefertermin im Vertrag stehen: Wer unsicher ist oder nicht weiß, wo er anfangen soll, holt uns früh dazu – dann wird aus einem Problem gar keins. Und wenn es schon brennt:

Die Route ist dicht.

Straßensperre, Krieg, Hafen geschlossen – das Schiff läuft nicht aus, die Produktion wartet.

Die Fracht hängt fest.

Seit Wochen im Hafen oder beim Zoll, der Spediteur vertröstet, niemand gibt Antwort.

Ein Land fällt aus.

Der große Dienstleister deckt die Route nicht durchgängig ab – ein Land lehnt ab, und das Projekt steht.

Die Bank beanstandet die Papiere.

Gefahrgut auf dem Frachtbrief, Warenbeschreibung passt nicht zum Akkreditiv.

Unser Versprechen: Wir denken vom Problem her, nicht vom Verkehrsträger – See, Luft, Bahn, Straße, Charter oder Kurier, was die Lösung braucht. Wir sprechen direkt mit den richtigen Leuten vor Ort und liefern eine Lösung in Tagen, nicht in Monaten. Können wir es nicht lösen, sagen wir das ehrlich – und nennen, wer es kann.

Your partner in Northern Europe

Wir sitzen nicht in einem Hafen. Wir arbeiten in allen.

Ihre Ladung geht dorthin, wo Schiff, Termin und Kosten am besten passen – nicht dorthin, wo unser Büro steht. Deshalb wickeln wir Projektladung über alle vier Nordrange-Häfen ab und übernehmen die Zustellung in ganz Europa.

ANR

Antwerpen

Breakbulk-Drehscheibe für Projektladung Richtung Übersee und RoRo.

RTM

Rotterdam

Größter Hafen Europas – Charter, Breakbulk und schnelle Hinterland-Anbindung.

BRV

Bremerhaven

RoRo- und Hochseeabfahrten für rollende und übergroße Einheiten.

HAM

Hamburg

Container, Breakbulk und Pufferlager – unter anderem für BESS-Projekte aus Asien.

Plus Trucking europaweit – und Cross Trade weltweit als Dedicated Service: China → Marokko, Korea → Brasilien, Philippinen → USA. Ein fester Projektkoordinator pro Lane statt einer Kette von Landesgesellschaften – die Ladung muss Europa nie berühren.

Referenzen

Projekte, die wir gerade bewegen.

Eine Auswahl aktueller Projektverladungen. Die vollständige Referenzpräsentation senden wir Ihnen auf Anfrage.

Gasturbinen-Equipment · Philippinen → Houston
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Gasturbinen-Equipment · Philippinen → Houston

Cross Trade · ca. 2.500 cbm · schwerste Teile 2 × 83 t

96 Kolli OOG- und Breakbulk-Equipment: Part Charter, Demontage, seemäßige Verpackung, Schwerlast-Vorlauf und LCT-Barge vor Ort – TRANS AURIGA verantwortet die gesamte FOB-Leistung und die Seefracht.

Pressenrahmen · 123 t · Polen → Krefeld
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Pressenrahmen · 123 t · Polen → Krefeld

10,62 × 4,40 × 2,80 m · 20-Achs-Kombination

Genehmigungs-Engineering in Polen und Deutschland, Schwerlasttransport nach Opole, 1.100 km Binnenschiff über Oder und Rhein und Zustellung bis zum Empfänger.

Alle Referenzen ansehen

Lösungen

Spezialisierte Angebote für wiederkehrende Probleme.

Für einige Themen haben wir eigene Services und Leitfäden entwickelt. Jede Seite steht für ein konkretes Problem – und wie wir es lösen.

TA Permit SafeDE

TA Permit Safe

Genehmigungsmanagement für Schwertransporte in Deutschland – die anderen warten auf die Genehmigung, Sie laden schon.

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TA Rail ChinaDE/EN

TA Rail China

Bahnfracht aus China bis zu 10 Tage früher in Deutschland: Bahn bis an die EU-Grenze, Umschlag bei Warschau, Lkw unter Zollverschluss direkt zu Ihnen.

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XXL ConsolidationDE

XXL Consolidation

OOG-Sammelladung auf Flat Racks: Mehrere Übermaß-Sendungen teilen sich ein Flat Rack – Sie zahlen nur den Platz, den Ihre Ladung braucht.

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TA Express CourierDE

TA Express Courier

On Board Courier & Hand Carry weltweit: Wenn Luftfracht zu langsam ist, fliegt Ihre Sendung als Passagier.

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BESS Logistics EuropeEN

BESS Logistics Europe

Release Agent, Gefahrgut-Pufferlager und Baustellenzustellung für Batteriespeicher-Container aus Asien.

Zur Seite
BMSB Australien-GuideDE

BMSB Australien-Guide

Stink-Bug-Saison 2026/27: Deutschland ist Zielrisikoland – so bekommt Ihre Maschine das Zertifikat.

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Netzwerk

Vertrauen entsteht nicht per Ausschreibung.

Projektgeschäft funktioniert über Menschen, die sich kennen. Wir sind Mitglied in den führenden Projektnetzwerken und arbeiten mit festen Partner-Agenten in Asien, Nahost und Übersee.

WCA Projects

Das weltweit größte Netzwerk unabhängiger Projektspediteure – unser wichtigster Zugang zu Partnern und Projekten.

OceanX

Netzwerk für Projekt- und Breakbulk-Spediteure mit Fokus auf Asien und Übersee – inklusive Gemeinschaftsstand auf der transport logistic.

Global Affinity Alliance

Weltweites Netzwerk unabhängiger Spediteure – unser Zugang zu verlässlichen Partnern in Regionen, in denen wir selbst nicht sitzen.

Ihr Team

Direkt. Erreichbar. Verantwortlich.

Keine Länder-Offices, keine Hotline: Jede Anfrage an sales@transauriga.com landet direkt bei den Menschen, die Ihr Projekt abwickeln.

Mehr über uns

Kontakt

Sagen Sie uns, was zu bewegen ist.

Abholort, Ziel, Maße, Gewicht, Termin – mehr brauchen wir nicht für eine erste Einschätzung. Den Rest fragen wir.

  • Antwort in der Regel am selben Werktag
  • Ehrliche Einschätzung: Machbarkeit, Weg, Zeitfenster, Preis
  • Direkt vom Team, das Ihr Projekt abwickelt – kein Callcenter

Lieber direkt?
E-Mail an sales@transauriga.com
+49 711 252 83 500
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