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title: XXL Consolidation | OOG-Sammelladung auf Flat Racks – powered by TRANS AURIGA
description: "OOG Consolidation: Mehrere Übermaß-Sendungen auf einem Flat Rack – Sie zahlen nur den Platz, den Ihre Ladung braucht. XXL – powered by TRANS AURIGA."
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![XXL Consolidation](https://www.transauriga.com/hubfs/TA-Website/xxl-logo-neg.svg) XXL Consolidation · powered by TRANS AURIGA

# Übermaß-Sammelladung auf Flat Racks. *Sie zahlen nur den Platz, den Ihre Ladung braucht.*

Ihr Kollo passt in keinen Standardcontainer, füllt aber auch kein ganzes Flat Rack? Mit XXL Consolidation kombinieren wir mehrere Übermaß-Sendungen auf einem Flat Rack – Sie bezahlen Ihren Stellplatz statt des kompletten Equipments.

[OOG-Anfrage senden](https://www.transauriga.com/de/xxl-oog-consolidation#anfrage)[Video ansehen](https://www.transauriga.com/de/xxl-oog-consolidation#video)

World's First OOG ConsolidatorFür Verlader und SpediteureAbwicklung durch TRANS AURIGA

Anfrage über das Formular unten – oder direkt an sales@transauriga.com.

3D-Animation

So entsteht eine Consol-Ladung: mehrere Übermaß-Kolli, ein Flat Rack.

Das Prinzip

## Ein Flat Rack. Mehrere Sendungen.

Übermaßladung wird in der Seefracht pro Flat Rack berechnet – ganz gleich, wie viel Fläche Ihre Kiste tatsächlich belegt. Der Rest fährt leer mit. Genau diesen Leerraum füllen wir mit weiteren Sendungen.

### Normalerweise

- Sie zahlen das komplette Flat Rack
- Ungenutzte Ladefläche fährt leer mit
- Kleine Übermaß-Kolli werden unverhältnismäßig teuer
- Angebote scheitern am Flat-Rack-Preis

### Mit XXL Consolidation

- Mehrere Sendungen teilen sich ein Flat Rack
- Sie zahlen nur den Platz, den Ihre Ladung braucht
- Stauplanung nach Schwerpunkt, Gewicht und Übermaß jedes Kollos
- Weniger Equipment – weniger CO2 pro Sendung

The space you need.

Video

## OOG Consolidation in einer Minute.

Vom ganzen Flat Rack zum geteilten Stellplatz: Der Film zeigt, wie wir Übermaß-Kolli kombinieren – und welche drei Varianten es gibt.

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![](https://www.transauriga.com/hubfs/TA-Website/xxl-logo-neg.svg)Film abspielen · ca. 1 Min.

Video auf Englisch · ca. 1 Minute[Direkt anfragen →](https://www.transauriga.com/de/xxl-oog-consolidation#anfrage)

Ablauf

## Von der Anlieferung bis zur Bereitstellung im Zielhafen.

Sie buchen auf Basis unserer Abfahrten, erhalten eine Buchungsbestätigung – und dann läuft es so:

![Anlieferung oder Abholung](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step1-abholung.jpg?width=800&name=xxl-step1-abholung.jpg)01

### Anlieferung oder Abholung

Sie liefern Ihr Kollo selbst an die Container Freight Station (CFS) im Abgangshafen – oder wir holen es ab, auf Wunsch inklusive Genehmigungen für den Vorlauf.

![Prüfung & Stauplanung](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step2-cfs.jpg?width=800&name=xxl-step2-cfs.jpg)02

### Prüfung & Stauplanung

In der CFS wird jedes Kollo geprüft und nach Maß, Gewicht und Art klassifiziert. Dann planen wir die Kombination: Schwerpunkt, Gewichte und Übermaße jedes Packstücks.

![Konsolidierung auf dem Flat Rack](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step3-terminal.jpg?width=800&name=xxl-step3-terminal.jpg)03

### Konsolidierung auf dem Flat Rack

Mehrere Sendungen verschiedener Versender werden gemeinsam auf Consol-Flat-Racks gestaut und gesichert – Kisten werden dafür bei Bedarf gedreht, sofern Verpackung und Ware es zulassen.

![Transport zum Terminal](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step4-seefracht.jpg?width=800&name=xxl-step4-seefracht.jpg)04

### Transport zum Terminal

Die beladenen Flat Racks gehen per Spezialtransport vom Container-Yard zum Terminal im Ladehafen.

![Seefracht als FCL OOG](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step5-zielhafen.jpg?width=800&name=xxl-step5-zielhafen.jpg)05

### Seefracht als FCL OOG

Die Flat Racks fahren als Full Container Load mit renommierten Linienreedereien – planbar und zuverlässig.

![Entladung & Bereitstellung](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-step6-bereitstellung.jpg?width=800&name=xxl-step6-bereitstellung.jpg)06

### Entladung & Bereitstellung

Im Zielhafen werden die Flat Racks an der CFS entladen; Ihre Ware steht free on truck bereit – oder wir übernehmen den Nachlauf bis zum Empfänger.

Ihr Kollo ist zu groß für den Container, aber zu klein für ein ganzes Flat Rack?

[Maße schicken](https://www.transauriga.com/de/xxl-oog-consolidation#anfrage)

Abrechnung

## Bezahlt wird in Flat-Rack-Metern.

Statt eines kompletten Flat Racks zahlen Sie die Ladelänge, die Ihr Kollo belegt – gemessen in Flat-Rack-Metern (FRM), immer aufgerundet auf volle Meter. Bis 17 t je Kollo spielt das Gewicht für den Preis keine Rolle.

Ihr Kollo · 4 FRMAndere Sendungen · 7 FRMfrei

Schematische Darstellung eines Consol-Flat-Racks1 Teilstrich = 1 FRM

RechenbeispielKollo 390 × 350 × 300 cm → belegte Länge 3,90 m → **4 FRM**. Breite und Höhe entscheiden, ob und wie das Kollo auf das Flat Rack passt. Abgerechnet wird die Länge – immer aufgerundet auf volle FRM: Auch 3,40 m ergeben 4 FRM.

01

### Locals Abgangshafen

je FRM

Lokale Kosten im Ladehafen für Ihren Stellplatz.

02

### Seefracht

Pauschale je FRM

Fester Betrag je FRM für die Relation – unabhängig vom Gewicht bis 17 t je Kollo.

03

### Locals Zielhafen

je FRM

Lokale Kosten im Zielhafen bis zur Bereitstellung free on truck.

\+

### Vorlauf

optional

Abholung in ganz Europa zur CFS – Preis nach Abholort (PLZ-Zone) und Größe des Kollos.

Drei Positionen, alle je FRM: So ist Ihr Preis vom ersten Angebot an nachvollziehbar.

Varianten

## Drei Wege auf das Flat Rack.

Ob ein einzelnes Packstück oder eine ganze Sendung mit normaler Ware dazu – wir finden die passende Kombination.

1

### Einzelnes OOG-Kollo

Ihr Übermaß-Kollo teilt sich das Flat Rack mit Sendungen anderer Versender. Sie zahlen Ihren Stellplatz.

2

### Mehrere OOG-Kolli

Sie haben mehrere Übermaß-Packstücke? Wir kombinieren sie untereinander und mit weiteren Sendungen – so effizient wie möglich.

3

### OOG plus Standardladung

Übermaß-Kolli auf dem Flat Rack, die übrige Ware im Standardcontainer – eine Anfrage, ein Ansprechpartner.

Maße & Equipment

## Was auf ein Consol-Flat-Rack passt.

Richtwerte je Kollo für die Sammelladung. Was darüber liegt, prüfen wir individuell – oder lösen es mit dem passenden Equipment als FCL OOG oder Breakbulk.

bis ca. 8 mLänge je Kollo

bis ca. 3,5 mBreite je Kollo

bis ca. 3,5 mHöhe je Kollo

bis 17 tGewicht je Kollo – darüber auf Anfrage

### Welches Equipment für welches Übermaß?

XXL Consolidation![Flat Rack](https://www.transauriga.com/hs-fs/hubfs/TA-Website/xxl-flatrack-3d.jpg?width=640&name=xxl-flatrack-3d.jpg)

### Flat Rack

Überbreite & Überhöhe

Boden und Stirnwände, keine Seitenwände, kein Dach. Hier fährt die XXL-Sammelladung.

- Zurrpunkte mit bis zu 5.000 kg zulässiger Last je Punkt
- Volle Nutzlast nur, wenn das Gewicht über die ganze Länge verteilt ist – kurze, schwere Lasten reduzieren sie
- Schwere Ladung muss auf den Hauptträgern aufliegen
- Schweißen am Flat Rack ist nicht erlaubt

### Open Top

Überhöhe

Seitenwände und Plane statt Dach – Beladung von oben per Kran oder über die Tür.

- Zurrpunkte mit je 1.000 kg zulässiger Last
- Als 20', 40' und 40' High Cube – der High Cube bietet rund 30 cm mehr Innenhöhe
- Türbalken lässt sich bei den meisten Einheiten ausschwenken

### Plattform

Schwer & lang

Zusammengeklapptes Flat Rack für schwere Lasten auf kleiner Auflagefläche.

- Bodenkonstruktion für Lasten bis 60 t
- Als Unterbau für Breakbulk bis 85 t statische Last (40')
- Über TRANS AURIGA als FCL oder Breakbulk

Richtwerte auf Basis von Equipment-Daten großer Reedereien. Werte variieren je nach Reederei und Equipment-Serie – verbindlich ist die Prüfung für Ihre Sendung.

**Überhöhe auch im Vorlauf bedenken:** Brücken, Tunnel und Durchfahrtshöhen begrenzen den Straßentransport. Genehmigungen und Begleitung für Übermaß-Vorläufe organisieren wir mit.

Wann es passt

## Typische Situationen für OOG Consolidation.

### Zu groß für den Container

Überbreite oder Überhöhe: Das Kollo passt in keinen Standardcontainer.

### Zu klein für ein Flat Rack

Das Packstück belegt nur einen Teil der Fläche – das ganze Equipment zu bezahlen, rechnet sich nicht.

### Das Angebot ist zu teuer

Der Kunde lehnt ab, weil der Flat-Rack-Preis die Lieferung unwirtschaftlich macht.

### Sie sind Spediteur

Ihr Kunde fragt Übermaß an, eine eigene Projektabteilung haben Sie nicht – wir übernehmen die Abwicklung.

**Passt die Sammelladung nicht?** Etwa weil das Kollo das Flat Rack ausfüllt, zu schwer ist oder der Termin keine Kombination zulässt: Dann bieten wir Ihnen als TRANS AURIGA die passende Alternative – FCL OOG, Breakbulk, RoRo oder Charter. [Alle Leistungen ansehen](https://www.transauriga.com/de/#leistungen)

Anfrage

## Was wir für ein Angebot brauchen.

Je vollständiger die Angaben, desto schneller wissen Sie, ob und wie Ihre Ladung in eine Consol passt.

1. Anzahl Kolli
2. Maße und Gewicht je KolloLänge × Breite × Höhe in cm, Gewicht in kg
3. VerpackungKiste, Gestell oder unverpackt – stapelbar, drehbar?
4. Schwerpunkt und Anschlagpunktefalls bekannt – Fotos oder Zeichnung beschleunigen die Stauplanung
5. Abholort oder Anlieferung an die CFS
6. Zielhafen oder Zieladresse
7. Abholbereit ab / Wunschtermin
8. Incoterm

### OOG-Anfrage senden

Pflichtfelder mit \*. Maße, Gewichte und Verpackung je Kollo bitte in die Nachricht – Kolliliste oder Zeichnung als Datei.

Mit dem Absenden erklären Sie sich mit der Verarbeitung Ihrer Angaben zur Bearbeitung Ihrer Anfrage einverstanden. Details in der [Datenschutzerklärung](https://www.transauriga.com/de/datenschutz?hsLang=de).

Oder direkt: [sales@transauriga.com](mailto:sales@transauriga.com) [+49 711 252 83 500](tel:+4971125283500) [Online-Termin mit Timo Wittmann buchen](https://www.transauriga.com/meetings/twittmann/virtual?hsLang=de)

![XXL Consolidation](https://www.transauriga.com/hubfs/TA-Website/xxl-logo-neg.svg)Eine Marke der**TRANS AURIGA GmbH**

## XXL – powered by TRANS AURIGA

XXL Consolidation ist die Marke der TRANS AURIGA für OOG-Sammelladung. Angebot, Buchung und Abwicklung laufen über TRANS AURIGA – mit demselben Team und derselben Adresse: sales@transauriga.com. [Mehr über TRANS AURIGA →](https://www.transauriga.com/de/?hsLang=de)

FAQ

## Häufige Fragen.

Was bedeutet OOG?

Out of Gauge: Ladung, die die Innenmaße eines Standardcontainers überschreitet – in der Breite, in der Höhe oder in beidem.

Was ist ein Flat Rack?

Ein Container ohne Seitenwände und Dach, mit Boden und Stirnwänden. Übermaßladung darf seitlich und nach oben überstehen.

Wird meine Ladung mit anderen Sendungen zusammen gestaut?

Ja, das ist das Prinzip. Jedes Kollo wird in der CFS geprüft, die Kombination wird nach Schwerpunkt, Gewicht und Übermaß geplant und auf dem Flat Rack gesichert.

Wie wird abgerechnet?

In Flat-Rack-Metern (FRM): Maßgeblich ist die Länge, die Ihr Kollo auf dem Flat Rack belegt, immer aufgerundet auf volle Meter (3,40 m = 4 FRM). Der Preis setzt sich aus drei Positionen zusammen – Locals im Abgangshafen, Seefracht-Pauschale und Locals im Zielhafen, jeweils je FRM.

Spielt das Gewicht eine Rolle?

Bis 17 t je Kollo nicht für den Preis – für die Stauplanung schon. Deshalb brauchen wir das Gewicht jedes Kollos und, wenn bekannt, den Schwerpunkt. Schwerere Kolli auf Anfrage.

Wie groß darf mein Kollo sein?

Als Richtwert bis ca. 8 m Länge, 3,5 m Breite, 3,5 m Höhe und 17 t je Kollo. Größere oder schwerere Packstücke prüfen wir individuell – passt die Sammelladung nicht, bieten wir FCL OOG oder Breakbulk an.

Darf meine Kiste gedreht werden?

Für die beste Kombination drehen wir Kisten in der CFS bei Bedarf – aber nur, wenn Verpackung und Ware es zulassen. Geben Sie bei der Anfrage an, ob Ihr Kollo drehbar und stapelbar ist.

Flat Rack oder Open Top – was ist der Unterschied?

Der Open Top hat Seitenwände und eine Plane statt Dach – gut für Überhöhe. Das Flat Rack hat keine Seitenwände; damit sind Überbreite und Überhöhe möglich. Die Sammelladung fährt auf Flat Racks.

Was heißt „free on truck“ im Zielhafen?

Nach dem Entladen an der CFS im Zielhafen wird Ihre Ware auf das Abholfahrzeug verladen bereitgestellt. Den Nachlauf bis zum Empfänger übernehmen wir auf Wunsch ebenfalls.

Holen Sie die Ware auch ab?

Ja, in ganz Europa. Der Vorlauf zur CFS wird nach Abholort (PLZ-Zone) und Größe des Kollos berechnet. Alternativ liefern Sie selbst an.

Für wen ist OOG Consolidation gedacht?

Für Verlader aus Maschinen- und Anlagenbau ebenso wie für Spediteure, die für ihre Kunden Übermaß verschiffen wollen.

Wer ist mein Ansprechpartner?

TRANS AURIGA. Alle Anfragen laufen über sales@transauriga.com – das Team, das antwortet, wickelt Ihre Sendung auch ab.

## Schicken Sie uns Ihre Maße.

Wir prüfen, ob Ihr Kollo in eine Consol passt – und melden uns mit Weg, Zeitfenster und Preis.

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[+49 711 252 83 500](tel:+4971125283500)

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